Soluções de construção comuns para pisos de estacionamento subterrâneo

Para pisos de estacionamentos subterrâneos, as soluções de piso comuns incluem: piso epóxi, piso resistente e piso penetrante endurecido.

Piso epóxi: piso epóxi para garagem

Piso epóxi, ou seja, tinta de resina epóxi como material principal, com areia/pó de quartzo como materiais auxiliares, utilizando trituração, aspiração, raspagem, rolo ou pulverização, entre outros métodos de construção, para obter a superfície do piso. Após a construção do piso, a camada de epóxi cobre o concreto de cimento, isolando-o fundamentalmente de possíveis problemas como areia, poeira, etc. Superfície do piso epóxi, livre de poeira, resistente ao desgaste, fácil de limpar e com cor brilhante.

Soluções de piso epóxi comumente usadas em estacionamentos são: piso epóxi do tipo argamassa, piso epóxi do tipo revestimento fino e piso epóxi do tipo autonivelante.

Piso epóxi tipo argamassa. O processo geralmente consiste em: lixamento e limpeza do substrato, aplicação de um primer epóxi, uma ou duas argamassas epóxi, duas massas epóxi e dois revestimentos superficiais epóxi. A espessura varia entre 0,8 e 1,5 mm.

Piso epóxi de revestimento fino. O processo geralmente consiste em: lixamento e limpeza do substrato, aplicação de um primer epóxi, uma argamassa epóxi, uma massa epóxi e um revestimento superficial epóxi. A espessura varia entre 0,5 e 0,8 mm.

Piso epóxi autonivelante. O processo geralmente consiste em: lixamento e limpeza do substrato, aplicação de um primer epóxi, duas argamassas epóxi, uma massa epóxi e uma camada de epóxi fluida. A espessura varia entre 2 e 3 mm.

O piso epóxi de revestimento fino, somente na fundação do solo, é muito plano, a resistência do concreto é muito boa e o orçamento é muito limitado. O efeito aparente dos requisitos do caso não é alto, geralmente não recomendado. O piso epóxi do tipo argamassa, em comparação com o piso epóxi de revestimento fino, a superfície é mais plana, delicada, resistente ao desgaste e ao impacto é mais forte, é o programa de piso epóxi para estacionamentos subterrâneos. O piso epóxi autonivelante é usado apenas em agências governamentais, instalações olímpicas e outros projetos nacionais para estacionamentos subterrâneos. Além disso, em projetos individuais, o usuário, no caso de não buscar a planura da superfície e os efeitos sensoriais, apenas para resolver a superfície do concreto de cimento da areia e poeira, existem dois primers epóxi, dois revestimentos epóxi superiores do programa de piso epóxi simples.

Portanto, o fator decisivo para a escolha do tipo de piso epóxi é, em primeiro lugar, a base do piso, em segundo lugar, o tipo de efeito desejado e, por fim, o orçamento. Entre os três, há uma clara complementaridade.

Pisos resistentes ao desgaste

Materiais de piso resistentes ao desgaste à base de cimento, compostos de cimento especial, agregado resistente ao desgaste (areia de quartzo, esmeril, liga de estanho-titânio, etc.) e aditivos e outros componentes, com classificação cientificamente razoável, usando uma maneira pré-misturada de fábrica para produzir pó a partir do saco.

A construção de pisos resistentes ao desgaste é sincronizada com a construção de concreto de cimento. Após a pavimentação, nivelamento e vibração normais do concreto de cimento na superfície do estacionamento subterrâneo, o material do piso resistente ao desgaste será espalhado na superfície na fase inicial de solidificação, e o material resistente ao desgaste será construído como um todo com concreto de cimento por meio de uma ferramenta especial de construção de pisos, a máquina de alisamento, de modo a formar uma camada protetora na camada superficial de concreto de cimento.

Como todos sabemos, a maioria dos concretos de cimento para estacionamentos subterrâneos, como os padrões C20, C25 e C25, por exemplo, apresentam resistência à compressão superficial de cerca de 25 MPa. No entanto, após a construção de pisos resistentes ao desgaste, a resistência à compressão da superfície pode chegar a 80 MPa, ou até mais de 100 MPa, e outros indicadores de resistência à flexão, resistência ao desgaste e outros também foram significativamente aprimorados.

Como os pisos resistentes ao desgaste são produtos à base de cimento, podem ser combinados com concreto de cimento, desde que o concreto de base não se quebre, garantindo a durabilidade por décadas sem quebrar e sem descamar. Ao mesmo tempo, a cor não é tão bonita e vibrante quanto a dos pisos epóxi, que geralmente apresentam tons de cinza, verde, vermelho e outras cores básicas.

O concreto de cimento comum, devido à produção e construção inadequadas, ou ao desgaste ao longo dos anos, é facilmente transformado em areia e poeira, ou seja, o concreto de cimento na separação de areia, pedra e cimento. A limpeza ambiental neste tipo de estacionamento é muito problemática, pois a superfície dos veículos estacionados fica coberta de poeira, o que gera muitas reclamações dos proprietários. Pisos resistentes ao desgaste são uma solução econômica e prática para esse problema. O solo não apresenta mais o fenômeno de areia e poeira e, com o desgaste e o atrito do veículo, o piso resistente ao desgaste atingirá um certo grau de brilho.

Piso resistente ao desgaste para estacionamentos subterrâneos, em geral, do tipo areia de quartzo e diamante. A cor é predominantemente cimento ou cinza.

piso penetrante endurecedor

O piso penetrante de garagem é aplicado diretamente no piso de concreto, piso resistente ao desgaste de areia, piso de granilite, etc., se a garagem tiver sido concretada e calandrada, recomenda-se aplicar diretamente o piso penetrante Yade. A construção é simples, os indicadores técnicos e o piso resistente ao desgaste são comparáveis à manutenção posterior, que também é muito simples, o que também é uma vantagem do piso penetrante de garagem. O piso Yade, quando a intenção inicial do desenvolvimento do piso penetrante é encontrar um substituto para o piso epóxi, também apresenta vantagens duráveis e resistentes ao desgaste. O piso penetrante após a construção não tem a mesma cor do piso epóxi, mas a diferença não é grande. A diferença entre os dois reside na espessura do piso epóxi, que tem uma certa espessura. Uma vez que a construção é ruim, é muito fácil descascar a pele, e a renovação e manutenção tardias são muito complicadas, e o papel do mecanismo do piso Yade. O mecanismo do piso penetrante é para a penetração do piso de concreto e reage com o concreto e, finalmente, faz com que a superfície forme um todo fechado, não só resolve o lixamento do concreto e o fenômeno cinza, mas também pode aumentar muito a dureza da superfície do concreto e, ao mesmo tempo, na solução ácida e alcalina desempenha um certo papel no isolamento, cada vez mais proprietários no mercado usam piso penetrante como o primeiro piso de garagem.