Alias do produto
- Primer inorgânico de silicato de zinco, iniciador anticorrosão inorgânico de silicato de zinco, iniciador anti-rustado de silicato de zinco inorgânico, iniciador de alta temperatura resistente a temperaturas, iniciador de silicato de zinco resistente a alta temperatura, primer de silicato de zinco solúvel em álcool.
Parâmetros básicos
Número de bens perigosos | 33646 |
UNnúmero | 1263 |
Solvente orgânicovoláteis | 64 Mandal M³ |
Marca | Tinta jinhui |
Modelo | E60-1 |
Cor | Cinza |
Taxa de mistura | Pintura: Har dener = 24: 6 |
Aparência | Superfície lisa |
Composição do produto
- A tinta inorgânica de silicato de zinco é composta de éster de silicato de alquil, pó de zinco ultrafino, preenchimento de pigmento anti-rust, aditivos, compostos de polímero, plastificante e aditivos, agente de cura e outros componentes de suporte da tinta de silicato de zinco.
Parâmetros técnicos
- Resistência à água salgada: sem rachaduras, sem espuma, sem queda (índice padrão: GB/T9274-88)
- Tempo de secagem: superfície seca ≤1H, seca ≤24h (índice padrão: GB/T1728-79)
- Adesão: Primeiro Nível (Índice Padrão: GB/T1720-1979 (89)))
- Conteúdo não volátil: ≥80% (índice padrão: GB/T1725-2007)
- Resistência à flexão: 1mm (índice padrão: GB/T1731-1993)
- Estado no contêiner: não há um bloco difícil após a mistura, e está em um estado uniforme
Tratamento de superfície
- A remoção da ferrugem das ferramentas elétricas atinge o nível ST3.
- Tratamento de jateamento de areia de superfície de aço para SA2.5, rugosidade da superfície 30UM-75UM.
Apoio da estrada frontal
- Revestimento direto na superfície do aço com qualidade de SA2.5.
Após a correspondência
- Tinta resistente a alta temperatura de silicone, tinta de ferro em nuvem epóxi, tinta epóxi, tinta de borracha clorada, tinta de asfalto epóxi, tinta de poliuretano acrílico, tinta de poliuretano, tinta clorossulfonada, tinta de fluorocarboneto, tinta alquídica.
Armazenamento de transporte
- O produto deve ser armazenado em um local frio e ventilado, evita a luz solar direta e isolar a fonte de incêndio, longe da fonte de calor no armazém.
- Quando o produto for transportado, deve impedir chuva, exposição à luz solar, evitar colisões e deve cumprir os regulamentos relevantes do departamento de transporte.
Características

Propriedades anticorrosão
Boa proteção catódica, proteção de corrosão eletroquímica, proteção abrangente de substrato, prevenção de ferrugem bom desempenho.

Resistência à alta temperatura
Boa resistência ao calor e temperatura, resistência à diferença de temperatura degeneração repentina.
O revestimento pode suportar a temperatura 200 ℃ -400 ℃, o filme de pintura está intacto, não cai, não se descasca.

Ciclo quente e frio
Boa resistência ao clima ao ar livre, boa adesão.
O filme de pintura é duro, bom ling marinho, excelente prevenção de ferrugem e pode suportar o impacto da diferença de temperatura.

Propriedades decorativas
Secagem rápida e bom desempenho de construção.
Excelentes propriedades mecânicas, dureza, resistência ao impacto, flexibilidade de acordo com os padrões nacionais.
Construção de pintura
- Depois de abrir o balde do componente A, ele deve ser agitado uniformemente e, em seguida, despeje o Grupo B no componente A de acordo com o requisito de proporção em agitação, totalmente misturada e uniformemente, deixe -o ficar, depois de curar 30 minutos, adicione o diluente apropriado e ajuste para a viscosidade da construção.
- Diluente: Diluente Especial Inorgânico de Silicato de Zinco Silicato
- Pulverização sem ar: a diluição é de 0 a 5% (com base na proporção de peso da tinta), o diâmetro do bico é de 0,4 mm-0,5 mm, a pressão de pulverização é de 20mpa-25mpa (200kg/cm2-250kg/cm2)
- Pulverização por ar: a quantidade de diluição é de 10 a 15% (por relação peso de tinta), o diâmetro do bico é de 1,5 mm-2,0 mm, a pressão de pulverização é de 0,3mpa-0,4mpa (3kg/cm2-4kg/cm2)
- Roller Coating: A quantidade de diluição é de 5 a 10% (por proporção de peso da tinta)
Parâmetros de construção
Recomendar a espessura do filme ED: | 60-80um | Dosagem teórica: | Cerca de 135g/m2(Filme seco de 35um, excluindo perda) | ||
Número recomendado de linhas de revestimento: | 2 a 3 casacos | Temperatura de armazenamento: | - 10 ~ 40 ℃ | Temperatura de construção: | 5 ~ 40 ℃ |
Período de teste: | 6h | Método de construção: | Pincela o revestimento, pulverização de ar, revestimento rolante pode ser. | ||
Intervalo de revestimento: | Temperatura do substrato ℃ | 5-10 | 15-20 | 25 a 30 | |
Mais curto I NTERVALSH | 48 | 24 | 12 | ||
Intervalos mais longos não excedem 7 dias. | |||||
A temperatura do substrato deve estar acima de 3 ℃ acima do ponto de orvalho, quando a temperatura do substrato está abaixo de 5 ℃, o filme de pintura não é solidificado e não é adequado para construção. |
Características
- Adequado para jateamento de areia para o nível SA2.5 da superfície de aço nu, usado principalmente para o ambiente atmosférico de componentes de aço anticorrosão, mas também adequado para tanque de contêineres, camada de isolamento sob os componentes de aço anticorrosão; Adequado para a construção de estrutura de aço, plataforma oceânica, chaminé, proteção de dutos, instalações de ponte, anticorrosão de tanques de armazenamento e assim por diante.

Observação
- Na construção da estação de alta temperatura, é fácil ocorrer spray seco, a fim de evitar o spray seco, pode ser ajustado para não pulverizar até o diluente.
- Este produto deve ser usado por operadores de pintura profissional de acordo com a embalagem do produto ou as instruções neste manual.
- Todo o trabalho de revestimento e uso deste produto deve ser realizado de acordo com vários regulamentos e padrões de saúde, segurança e ambientais relevantes.
- Se você tiver alguma dúvida sobre o uso deste produto, entre em contato com nosso departamento de serviço técnico para obter detalhes.
Proteção de segurança
- O canteiro de obras deve ter boas instalações de ventilação, os pintores devem usar óculos, luvas, máscaras etc., para evitar o contato com a pele e a inalação da névoa de tinta.
- Os fogos de artifício são estritamente proibidos no canteiro de obras.