Também conhecido como
- Primer poliuretano ferro vermelho, primer anticorrosivo poliuretano ferro vermelho, tinta poliuretano ferro vermelho.
Parâmetros básicos
Mercadorias Perigosas Não. | 33646 |
ONU Não. | 1263 |
Volatilização de solventes orgânicos | 64 m³ padrão |
Marca | Tinta Jinhui |
Modelo | S50-1-3 |
Cor | Ferro vermelho |
Proporção de mistura | Agente principal: agente de cura=20:5 |
Aparência | Superfície plana e lisa |
Ingredientes
- Revestimentos anticorrosivos vermelhos de óxido de ferro de poliuretano (pu) (revestimentos anticorrosivos vermelhos de óxido de ferro de poliuretano (pu)) consistem em resinas contendo hidroxila, óxido de ferro vermelho, cargas pigmentadas antiferrugem, aditivos, solventes, etc., e um óxido de ferro de poliuretano de dois componentes revestimentos anticorrosivos vermelhos com pré-polímero de poliisocianato.
Características
- Boas propriedades antiferrugem
- Boa adesão ao aço tratado
- Boa curabilidade em baixas temperaturas
- Excelente resistência à água e à corrosão
- Secagem rápida e boa resistência ao óleo.
Parâmetros técnicos (parte)
- Construtibilidade: nenhum obstáculo para aplicação
- Aparência do filme: normal
- Resistência à água salgada: sem rachaduras, sem bolhas, sem descamação (índice padrão: GB/T9274-88)
- Resistência ácida: sem rachaduras, sem bolhas, sem descamação (índice padrão: GB/T9274-88)
- Estado no recipiente: sem grumos duros após agitação e mistura, em estado uniforme
- Resistência à flexão: 1mm (índice padrão: GB/T1731-1993)
- Resistência ao impacto: 50cm (índice padrão: GB/T4893.9-1992)
- Resistência alcalina: sem rachaduras, sem bolhas, sem descamação (índice padrão: GB/T9274-88)
- Tempo de secagem: secagem superficial ≤ 1h, secagem sólida ≤ 24h (índice padrão: GB/T1728-79)
Tratamento de superfície
- Tratamento de jateamento de superfície de aço até grau Sa2.5, rugosidade superficial 30um-75um.
- Ferramentas elétricas descalcificadas para grau St3.
Pacote pré-curso
- Pintado diretamente na superfície do aço cuja qualidade de remoção de ferrugem atinge o grau Sa2.5.
Depois da correspondência
- Tinta de mica de poliuretano, tinta de poliuretano, acabamento de poliuretano acrílico, acabamento de fluorocarbono.
Usos
- Adequado para estrutura de aço, tanques de óleo, tanques de óleo, equipamentos químicos anticorrosivos, equipamentos eletromecânicos, veículos de transporte como revestimento de primer antiferrugem.
Construção de pintura
- Um componente após a abertura do barril deve ser bem mexido e, em seguida, sob agitação de acordo com os requisitos de proporção do grupo B, derramado no componente A, totalmente misturado, estático, cozido por 30 minutos, adicionar a quantidade adequada de diluente, ajustado à viscosidade de construção .
- Diluente: diluente especial para séries de poliuretano.
- Pulverização sem ar: A quantidade de diluição é de 0-5% (por proporção em peso da tinta), o calibre do bico é de 0,4 mm-0,5 mm, a pressão de pulverização é de 20MPa-25MPa (200kg/cm²-250kg/cm²).
- Pulverização de ar: A quantidade de diluição é de 10-15% (por proporção em peso da tinta), o calibre do bico é de 1,5 mm a 2,0 mm, a pressão de pulverização é de 0,3 MPa a 0,4 MPa (3kg/cm²-4kg/cm²).
- Revestimento de rolo: A quantidade de diluição é de 5-10% (em termos de proporção de peso de tinta).
Precauções
- Na construção da estação de alta temperatura, spray fácil de secar, para evitar spray seco pode ser ajustado com spray mais fino até não secar.
- Este produto deve ser utilizado por pintores profissionais de acordo com as instruções da embalagem do produto ou deste manual.
- Todo revestimento e uso deste produto devem ser realizados de acordo com todos os regulamentos e normas relevantes de saúde, segurança e meio ambiente.
- Em caso de dúvida se este produto deve ser utilizado, entre em contato com nosso departamento de assistência técnica para obter detalhes.
Armazenamento de transporte
- O produto deve ser armazenado em local fresco e ventilado, protegido da luz solar direta, isolado de fontes de ignição e afastado de fontes de calor em armazém.
- Os produtos devem ser protegidos da chuva, luz solar e colisões durante o transporte e devem cumprir as regulamentações pertinentes do departamento de trânsito.